Classificazione ad alta resistenzaacciaio automobilistico
L’acciaio automobilistico ad alta resistenza può attualmente essere suddiviso in tre generazioni:
La prima generazione di acciaio avanzato ad alta plasticità indotta, ecc .;
La seconda generazione di acciaio avanzato ad alta resistenza è divisa in acciaio a plasticità doppia indotta TWIP, che è suddiviso in acciaio FB, acciaio IF, acciaio martensitico, acciaio a trasformazione di fase TRIP, acciaio leggero a plasticità indotta L-IP e banda di taglio SIP rinforzata acciaio; La terza generazione di acciai avanzati ad alta resistenza è suddivisa in acciaio a plasticità indotta da trasformazione di fase a base di bainite TBF, acciaio δ-TRIP, acciaio nano-bainite, acciaio TRIP al manganese medio, acciaio Q&P, ecc. L'acciaio avanzato viene costantemente aggiornato nel moderna industria manifatturiera automobilistica. Allo stesso tempo, l’introduzione dell’acciaio avanzato ad altissima resistenza non solo ridurrà il più possibile il materiale utilizzato nelle parti delle automobili per soddisfare i requisiti delle automobili leggere, ma avrà anche un enorme impatto sullo sviluppo dell’economia nazionale e campi di ricerca scientifica. Influenza. Per raggiungere questo obiettivo, la prima scelta è selezionare o addirittura sviluppare materiali con elevata resistenza specifica. Si può vedere che lo sviluppo materiale del mio Paese si trova ad affrontare molte sfide gravi.
Classificazione dell'acciaio ordinario e dell'acciaio avanzato ad alta resistenza
Secondo il progetto USL-AB della World Steel Association, i tipi di acciaio possono essere classificati in base alle loro proprietà meccaniche e suddivisi in acciaio a bassa resistenza, acciaio ad alta resistenza e acciaio ad altissima resistenza.
The tensile strength Rm (σb) of ultra-high-strength steel is >700MPa, and the yield strength Re (σs) >550MPa;
La resistenza a trazione Rm(σb)<270MPa and yield strength Re(σs)<210MPa of low-strength steel;
Gli indicatori meccanici dell'acciaio ad alta resistenza si trovano tra questi due.
Tra questi, l'acciaio a bassa resistenza è diviso in acciaio IF e acciaio dolce;
L'acciaio ad alta resistenza ordinario è suddiviso in acciaio al carbonio-manganese, acciaio BH, acciaio IF ad alta resistenza e acciaio HSLA, ecc.;
L'acciaio avanzato ad alta resistenza (AHSS) comprende acciaio a doppia fase, acciaio a plasticità indotta dalla trasformazione TRIP, acciaio CP e acciaio martensitico (acciaio M), ecc.
