La piastra in alluminio 7075 è una lega forgiata trattata a freddo con elevata resistenza e durezza, di gran lunga superiore all'acciaio dolce. La piastra in alluminio 7075 è una delle leghe commerciali più resistenti, con resistenza alla corrosione ordinaria, buone proprietà meccaniche e reazione anodica. La grana fine migliora le prestazioni di foratura profonda, la resistenza all'usura dell'utensile è migliorata, la rullatura del filetto è più diversa dal peso e il materiale metallico scelto è relativamente alto quando i requisiti di densità sono piccoli e i requisiti di durezza sono relativamente elevati. L'alluminio 7075 anodizzato è grigio. Se non viene effettuata alcuna tintura dopo l'anodizzazione dura, il colore di fondo puro è bianco sporco. Se è tinto, sarà di che colore è tinto. Ad esempio, le lattine vengono colorate dopo il trattamento di ossidazione. Il materiale può essere tinto in qualsiasi colore tu voglia. Solo anodizzazione dura Tuttavia, la pellicola di ossido è più spessa. Poiché è ossido di alluminio, è relativamente duro, quindi è chiamato ossidazione dura.
Lega di alluminio 7075
Ⅰ-C: prezzo in lega di alluminio 7075.
Il prezzo della lega di alluminio 7075 è superiore a quello di altre leghe di alluminio, poiché i suoi elementi di lega sono più numerosi, tra cui zinco, magnesio, rame, la tecnologia di lavorazione è più complicata e la resa sarà inferiore rispetto ad altre serie di leghe di alluminio, quindi il suo prezzo Superiore rispetto ad altre leghe di alluminio, la lega di alluminio 7075 viene utilizzata principalmente nell'aviazione di fascia alta (componenti portanti di aerei, carrello di atterraggio), razzi, eliche, aerospaziale, ecc.
Ⅱ: Il processo di alluminio anodizzato in lega 7075.
Ⅱ-A: Composizione chimica della lega di alluminio 7075.
serie 7:Lega Al-Mg-Zn-Cu alluminio magnesio zinco rame
Caratteristiche:principalmente zinco, con aggiunta di una piccola quantità di magnesio e rame, appartenente alla serie aeronautica, è una lega di alluminio-magnesio-zinco-rame, una lega trattabile termicamente, una lega di alluminio superdura, con buona resistenza all'usura e buona saldabilità , ma la resistenza alla corrosività è scarsa. Tra questi, la lega di alluminio superdura è vicina alla durezza dell'acciaio. La velocità di estrusione è inferiore a quella della lega della serie 6 e le prestazioni di saldatura sono buone.
Ambito di applicazione:aviazione (componenti portanti di aeromobili, carrello di atterraggio), razzi, eliche, aerospaziale.
Gradi tipici:7050 viene utilizzato per: piastre, estrusione, forgiatura libera e forgiatura per parti strutturali di aeromobili. 7075 viene utilizzato nella produzione di parti strutturali di aeromobili, parti strutturali ad alta sollecitazione con elevata resistenza e forte resistenza alla corrosione e nella produzione di stampi.
Ⅱ-B: lavorazione anodizzata della lega di alluminio 7075.
Questa tecnologia utilizza il 7075 stesso come anodo, la piastra di piombo come catodo e forma una pellicola di ossido dopo essere stata energizzata nell'elettrolita. Attualmente, in questo processo sono ampiamente utilizzate l'anodizzazione con acido solforico, l'anodizzazione con acido cromico, l'anodizzazione con acido ossalico, l'anodizzazione ceramica e l'anodizzazione dura. In pratica, sono ampiamente utilizzati il metodo dell'acido solforico, il metodo dell'acido cromico e il metodo dell'acido ossalico. La pellicola formata con il metodo dell'acido solforico ha uno spessore elevato, è incolore e trasparente e ha una porosità compresa tra il 10% e il 15%. Tuttavia, lo svantaggio di questa membrana è che viene facilmente influenzata da vari fattori come la concentrazione di acido solforico, la temperatura, la densità di corrente, il tempo di ossidazione, ecc., e i requisiti operativi tecnici sono relativamente elevati e difficili da gestire. Il film formato con il metodo dell'acido cromico ha una consistenza più morbida, un rapporto di porosità inferiore rispetto a quello del metodo dell'acido solforico ed un'eccellente resistenza alla corrosione. Tuttavia, dai risultati sperimentali, la resistenza all'usura non è buona. I componenti con requisiti elevati a questo riguardo non dovrebbero utilizzare questo metodo. metodo di elaborazione. Il film formato con il metodo dell'acido ossalico ha uno spessore maggiore, generalmente di colore bianco o giallo, e diventa gradualmente più scuro con l'aumento dello spessore del film, ha una porosità inferiore, e ha una buona resistenza alla corrosione e all'usura. In sintesi, il metodo di anodizzazione può migliorare efficacemente le proprietà superficiali del 7075, migliorare la resistenza all'usura, alla corrosione e alla durezza superficiale.
