I vantaggi prestazionali delle lamiere laminate a freddo e delle lamiere laminate a caldo sono:
1. La precisione è maggiore e la differenza di spessore dei nastri di acciaio laminati a freddo non supera 0.01~0,03 mm.
2. La dimensione è più sottile. Il nastro d'acciaio laminato a freddo più sottile può raggiungere 0.001 mm; il nastro laminato a caldo più sottile può ora raggiungere 0,78 mm.
3. La qualità della superficie è superiore.Lamiere di acciaio laminate a freddopuò persino produrre una superficie a specchio; mentre la superficie delle lamiere laminate a caldo presenta difetti come scaglie di ossido di ferro e vaiolature.
4. La lamiera laminata a freddo può regolare le prestazioni scolastiche come la resistenza alla trazione e le prestazioni del processo come le prestazioni di stampaggio in base alle esigenze dell'utente.
La laminazione a freddo e la laminazione a caldo sono due diverse tecnologie di laminazione dell'acciaio. Come suggerisce il nome, la laminazione a freddo consiste nella laminazione dell'acciaio a temperatura ambiente. Questo tipo di acciaio ha un'elevata durezza. La laminazione a caldo significa laminare l'acciaio ad alte temperature.
Le prestazioni di spargimento senza acqua dell'olio per laminazione a freddo si riferiscono alla capacità di liberare l'olio dall'emulsione, in modo che l'olio possa essere distribuito uniformemente sulla superficie del rullo e del nastro.
Nel processo di laminazione dell'acciaio (principalmente laminazione a freddo), al fine di ridurre l'attrito tra il rullo e il materiale laminato, ridurre la forza di laminazione e il consumo di energia, rendere il materiale laminato facile da estendere, controllare la temperatura di laminazione e migliorare la qualità dei prodotti laminati, è necessario aggiungere lubrificante tra la superficie di contatto del rullo e il materiale laminato per la lubrificazione e il raffreddamento. La lubrificazione per laminazione a freddo richiede la capacità di formare una pellicola d'olio limite sotto una pressione di laminazione estremamente elevata e deve anche avere una buona capacità di raffreddamento e proprietà di tenuta ed essere in grado di adattarsi all'ambiente difficile circostante, ecc. Questa serie di requisiti di lubrificazione determina che la lubrificazione a petrolio e gas è il metodo di lubrificazione adatto. La lubrificazione olio-aria presenta vantaggi ineguagliabili rispetto ad altre tecnologie di lubrificazione. È più adatto per la lubrificazione all'interno del cuscinetto rispetto sia alla lubrificazione con olio sottile che alla lubrificazione con olio secco. Sebbene le prestazioni della lubrificazione a olio sottile siano relativamente stabili e abbiano un certo effetto anticorrosivo, l'olio sottile non è facile da sigillare, causando una facile invasione di impurità come incrostazioni di ossido di ferro e acqua nella superficie lubrificante delle apparecchiature del laminatoio a freddo. La lubrificazione ad olio secco può risolvere il problema della lubrificazione, ma non può risolvere il problema della dissipazione del calore. Più l'olio è secco, maggiore è il calore di attrito. Il sistema di lubrificazione a petrolio e gas non presenta i problemi di cui sopra. Soddisfa semplicemente tutti i requisiti della lubrificazione a freddo e risolve perfettamente i problemi incontrati nel processo di laminazione a freddo.
