Molto spesso, troverai dettagli su questo acciaio rispetto all'acciaio laminato a caldo. Mentre l'acciaio laminato a caldo viene utilizzato in applicazioni che non richiedono forme e tolleranze precise (come travi a I e binari ferroviari), la tolleranza dell'acciaio laminato a freddo è nota per la sua capacità di mantenere tolleranze strette e di mantenere poche imperfezioni della superficie.
GRADO DI ACCIAIO | Resistenza alla trazione | Forza di snervamento max | Allungamento min. | r | n | |||
<> | 0.70-<> | 1.0-<> | >=1.6 | min | min | |||
SC2 | 270-330 | 180 | 38 | 39 | 40 | 41 | 1.9 | 0.20 |
| C(％) | Sì(％) | Mn(％) | P(％) | S(％) | Al( percentuale ) | Ti( percentuale ) |
| Massimo 0.01 | Massimo 0.03 | Massimo 0.03 | 0.02 | 0.02 | — | Massimo 0.20 |
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